I. Áttekintés

A ZM típusú szennyezőszivattyúkat a szilárd folyadék kétfázisú áramlási elméletének alkalmazása és a hazai és külföldi fejlett szennyezőszivattyú szerkezetének előnyeinek felszívódása fejlett tervezése. Az anyag kiváló kopásállósággal rendelkezik, és bármilyen nehéz munkakörülmények között is működik, ami jelentősen meghosszabbítja a szivattyú élettartamát. Ezenkívül különösen a kerekek áramlási útját ésszerűen tervezték, hogy az energia átalakítása teljesebb legyen.

II. Felhasználás és jellemzők

A ZM típusú szennyezetszivattyúk vízszintes centrifugális szivattyúk. A kovászat, a bányászat, a szén, az építőanyagok, a hőerőművek és egyéb ipari ágazatok nagy koncentrációs (50%) és nagy részecskék (50 mm) szennyezetének szállítására alkalmas.

1, megbízható működés, hosszú élettartam.

Az ésszerű kiválasztás feltételével a ZM típusú szennyezetszivattyúk hosszú, megbízható működési élettartamú jellemzőkkel rendelkeznek. A pH szivattyú használata általában csak 20-30 nap alatt szétszakad és cseréli az alkatrészeket. A ZM-szivattyú használata után a használati élettartam 2-3-szor növelhető. Megbízható és zökkenőmentes működés, csökkentett karbantartási idő és költség.

2, fejlett teljesítménymutatók, nagy hatékonyság, jelentős energiatakarékos hatás.

A szivattyú áramlása, a felemelési paraméterek széles körű alkalmazási köre, kiváló gázkoróziós ellenállás, különösen a hatékonyság, az energiatakarékos hatás jelentős, és a hatékonyság körülbelül 15-20% -kal növelhető a pH-típusú szivattyúval és a PN-típusú szivattyúval összehasonlítva. Például a 6PH szivattyúk helyettesítése 150ZM típusú szennyezetszivattyúkkal minden szivattyú közel 400 000 kWh-ot takarít meg. Csak az energiatakarékosság egy év alatt alapvetően visszatérhető az új szivattyú befektetése.

3, ésszerű szerkezet, könnyű felszerelés és karbantartás.

A ZM típusú szennyezetszivattyú oldalán nyitott típusú, a csapágyaelemek hajtási részei középső, elkülönített szerkezettel rendelkeznek, hogy könnyedén állítsák be a kerekek és az elülső és a hátsó védőlapok közötti távolságát, és a karbantartás során teljesen eltávolíthatók. A szivattyúk tengelytömítése tömítőtömítéssel és mellékkeréktömítéssel történhet. Mivel a szerkezet ésszerű és kényelmes, a belföldi felhasználók működési gyakorlata szerint csak a szerelési és bontási idő több mint 50% -ot takaríthat meg a régi sorozat termékeihez képest.

4. Kiváló anyag, teljes specifikáció.

A ZM típusú szennyezetszivattyú átáramlási alkatrészei magas króm-molibden kopásgátló ötvözetből készülnek, amely teljesen megfelel a különböző médiumok munkakörülményeinek használati követelményeinek. Ezenkívül a gyár teljes termékspecifikációja, amely megfelel a felhasználók különböző paramétereinek igényeinek.

5. Az alkatrészek általánossága magas.

A ZM-típusú szennyezetszivattyúk ugyanazon szivattyúfejével különböző állványokkal rendelkezhetnek a szükséges elektromos motorteljesítménytől függően. A tartóknak és csapágyaknak nagy sokoldalúsága van. Az egész sorozat 58 specifikációs szennyezetszivattyúk csak 6 tartó, 6 csapágyi alkatrész, hogy megfeleljen.

3. Az anyag jellemzői és fejlettsége

A ZM típusú szennyezetszivattyú átáramlási alkatrészei magas króm-molibden kopásgátló ötvözetekből készülnek, és magas króm-molibden kopásgátló ötvözetek új kopásgátló anyagok. Az anyag kiváló kopási ellenálló tulajdonságokkal rendelkezik, különösen a szennyezet mosási kopásának, és a kopási ellenálló tulajdonságok különösen kiemelkedőek. Az anyag jó keményíthetőséggel rendelkezik, még a vastag alkatrészek is teljesen keményíthetők, a keménység eléri a HRC65-et, a gyár sok éves gyártás után gazdag gyakorlati tapasztalatot gyűjtött, teljes mértékben elsajátította az összes gyártási folyamatot, és elérte az anyag jobb teljesítménymutatóit.

A magas króm-molibden kopási ellenálló ötvözet jelenleg a hazai és külföldi fejlett kopási ellenálló anyag, amely meghaladja az Egyesült Királyság BS4844 és a német DIN1695 szabványt, így biztosítja a gyár ZM típusú szennyezőszivattyúk kopási ellenállását a hazai és külföldi jó helyzetben.

ZM típusú szennyezetszivattyú szerkezeti leírása

A ZM típusú szennyezetszivattyú egy egyfokozatú, egyszívó, vízszintes centrifugális szivattyú. Szerkezetben felvette a hazai és külföldi hasonló termékek előnyeit. A szivattyú könnyen telepíthető, szétszerelhető és javítható.

A szivattyúfej része: a ZM szennyezetszivattyú kettős szivattyúház-szerkezet, azaz: elülső és hátsó szivattyúfedél, elülső védőlap, hátsó védőlap, burkolat, csapágy stb. Az átáramlási rész magas króm-molibden kopásgátló ötvözetből készült, és a ház szürke öntöttvasból vagy tinta öntöttvasból készült. A szivattyú kilépési pozíciója igény szerint 45°-os időközönként nyolc különböző szögben forgható, és a felhasználó által igényelt szögben telepíthető. A kerekek elülső és hátsó fedőlapjai csökkentik a szivárgást, növelik a szivattyú élettartamát és hatékonyságát.

A tengely tömítése: a tengely tömítése két formában van, a mellékkerek tengely tömítése és a tömítési tengely tömítése. A mellékkerek tengely tömítése nem hígított ásványi massza, a tömítés hosszú élettartama, a tömítési hatás és egyéb előnyei. A tömítőanyag tömítési szerkezete egyszerű, könnyű karbantartás, és a tömítőanyag tengely tömítése használható a szívó használati körülményekhez.

Hajtási rész: A ZM típusú szennyezetszivattyú közvetlen meghajtással rendelkezik. A csapágyaülés és a csapágyaépítmény szerkezeti szilárdsága magas. A szivattyú tengely átmérője nagy, merevsége jó. Rövid karú, nem hajlik meg és nem rezg kemény munkakörülmények között. A csapágyok a hajtógolyócsapágyokat és a rövid hengeres gördülőcsapágyokat választják, hogy elviseljék a szivattyú tengelyi és radiális terhelését. A csapágyok olaj kenő csapágyi test mindkét végén van a csapágyi fedél, a belső tömítéssel, a külső és a víztömítési gyűrűvel hatékonyan megakadályozhatják az ásványi pulp belépését és a kenő, olaj kiszivárgását, hogy biztosítsák a csapágyok biztonságos működését.

ZM típusú szennyezetszivattyú szerkezete rövid térkép (töltőanyag formájában)

1, belélegző rövid cső 2, elülső védőlap 3, kerek 4, elülső szivattyú fedő 5, kimeneti rövid cső

6, hátsó szivattyú fedél 7, burkolat 8, hátsó védőlap 9, töltődoboz 10, tengely

11, mellékkerek 12, csapágy 13, csapágy ülőfedél 14, csapágy ülő 15, csatlakozó

ZM típusú szennyezetszivattyú szerkezete rövid ábra (mechanikai tömítés formájában)

1, belélegző rövid cső 2, elülső védőlap 3, kerek 4, elülső szivattyú fedő 5, kimeneti rövid cső

6, hátsó szivattyú fedél 7, burkolat 8, hátsó védőlap 9, csomagoló doboz 10, mechanikai tömítés

11, 12 tengely, 13 csapágy, 14 csapágy, 15 csapágy, csatlakozó

V. Szerelés, indítás és üzemeltetés

A ZM-típusú szivattyú kimeneti iránya 8 45 ° különböző szögben forgható a körkör irányában a felhasználó számára a telepítés és a használat megkönnyítése érdekében, a nyitott csapágyi alkatrészek és a hengeres típusú csapágyok 20 # olaj és lítium-alapú kenőzsír kenésével javítják a csapágyok élettartamát. A szivattyú minden kiszivárgó része tömítési gyűrűvel rendelkezik, és a tömítési hatás jó. A szivattyúkat közvetlenül motorral vagy kerékhajtással hajtják végre, a forgás a nyil irányába fordul, és a kerék a tengely csatlakozó menetével van összekapcsolva.

2. A szétszerelés és összeszerelés a teljes összeszerelési rajz szerint történik.

3. A beépítő csőnek nem kell éles hajlítással lennie, a lehető leglejjebb hajlítva a kipufogás érdekében.

A tengelyzáró víz nyomása nagyobb, mint a szivattyú kilépési nyomása 0,035 MPa. Ha a mellékkerék tömítése, a működés során a szivárgás nélkül. A szivattyú megnyitásakor először be kell zárni a kimeneti szelepet, majd simán működik, majd ki kell nyitni a kimeneti szelepet.

5, meg kell ismerni a működési helyzetet, és időben ellenőrizni kell az áramot, a feszültség változását, valamint a csapágyok hőmérsékletének emelkedését, amely nem haladja meg a 75 ° C-ot. Balesetek megelőzése.

(6) A belépési mennyiség és a részecskék nem haladhatják meg a tervezési tartományt, hogy elkerüljék a rezgést és a belépést.

7. A szivattyú megállításakor az áramlási részt tiszta vízzel öblítsük le, hogy megakadályozzák a blokkolást.

A szivattyú vizsgálata előtt ellenőrizni kell a motor irányítását. Próbálja meg az irányt, ha a forgás összhangban van a szivattyú nyilai irányával.

9. A bemeneti és kimeneti vízcsöveket külön kell tervezni, nem lehet kölcsönözni a szivattyú testét.

10. A szivattyú és a csővezeték összekapcsolásának jó gázsűrűségét kell fenntartania, különösen a beviteli csőnek biztosítania kell a gázszivárgás nélkül.

11, ha a szivattyú egységet felszerelve a vízbeviteli szint felett, általában fel kell szerelni az alsó szelep, a vákuumvízvezetési módszer is alkalmazható.

12. A szivattyú és a kimeneti csővezeték között a kapu szelepet és a visszatartó szelepet a kapu szelepe mögött kell telepíteni.

13, a sorozatos működéshez, az indulás előtt bezárja a kimeneti kapu szelepet, és indítsa el az első szintű szivattyúkat, és a szivattyú indulása után nyissa ki a kimeneti kapu szelepet, majd indítsa el a második szintű szivattyúkat.

14, a sorozatos működéshez a második szintű szivattyú leállítása, majd a szivattyú leállítása után bezárja a kimeneti kapu szelepet, majd megállítsa az első szintű szivattyút.

15. Ha a hangrendellenességet észlelik a működés során, azonnal megállítsa meg az okot.

Lehetséges hibák és megoldások

7. Megjegyzések a mechanikai tömítéshez

A szivattyú megnyitása előtt a tengely záró vizet kell hozzáadni, a tengely záró víz nyomása ≥ a kilépési nyomás.

2. A szivattyú leállítása után 10 perc múlva bezárhatja a tengely záró vizet

3. Mechanikai tömítés szivárgás jelenség a következők

a、 Az alap egyensúlytalansága nagy rezgést okoz

b、 Túl nagy vagy túl kicsi a mechanikai tömítési szakadék beállítása

c、 A tengely tömítése nélküli indítás vagy a tengely tömítése túl kicsi, ami hőt vagy égést okoz

d、 A hőlapok vagy az "O" típusú tömítési gyűrűk sérültek.