Részletek:

Országos dob, vezetés, alagút szellőző nézni Zibo, Zibo nézni "Forgotten" szellőző, Forgotten szellőző évek óta erőfeszítések, a gyár berendezések áramló vízrendszer, automatikus CNC-es leépítés, hidraulikus lemez vágó, automatikus tekercselő lemez, forgó, szellőző szellőnyitó, szellőző elülső lemez megvalósítása szerszám nyomású, elektromágneses fűtés a csapágyok telepítése, a gyár eladó minden szellőző szigorú üzemeltetési teszt előtt, így biztosítva minden szellőző használati hatása és élettartama.

Y4-73 kemence szellőzőAlkalmazási kör

Ez a szellőző elsősorban 2-670 t/h gőzkeményben használható tűzerőművekben. Használható is különböző por eltávolítása, kéntávolítás, denitráció, hőenergia rendszerek, a szállítási média füstgáz vagy meleg levegő, általában nem haladja meg a 250 ° C-ot. A 250 °C felett magas hőmérséklettel álló anyagok használatára van szükség. F hajtási mód szellőző 100-200MW tűzgenerátor készlet az eredeti gyártás Y4-73-11 № (20-29).5d) Újra tervezett új termékek alapján. Az eredeti sorozathoz képest a következő jelentős fejlesztések történtek:
1) Az eredeti szellőkartartó (D típusú) hajtásmódjának megváltoztatása a középső (F típusú) hajtásmódra, növelve a szellőmozgás stabilitását; Ez a javítás különösen fontos a szellőzők esetében, mivel a kerekek kopása és a hamu befolyásolja a rotor egyensúlyát, és könnyen a szellőző rezgését okozza.
2) A modell (kerek külső átmérője D = 1000 mm) tesztelésével hozzáadott a ventilátorhoz alkalmazkodó gázbevételi kamra, és javította a szellőbefogadó alakját, hogy az ekscentrikus szellőbefogadó legyen. A múltban a ventilátor gyártó gyárak nem gyártanak kiegészítő gázbevételi kamrákat, és az egyes erőművek saját konfigurációjában lévő gázbevételi kamrák többnyire nem alkalmazkodhatnak a ventilátor munkájához, könnyedén a ventilátor házának, a gázbevételi kamrájának és a szélcsatornának erős rezgéséhez vezetnek, a ventilátor munkája súlyosan romlott, a levegő mennyisége, a nyomás és a teljesítmény jelentősen ingadozott, így a berendezés nem A ventilátor használata előtt poreltávolító eszközöket kell felszerelni annak érdekében, hogy a lehető legkisebb mennyiségű füstgáz kerüljön a ventilátorba. Az általános erőművek használatától függően a beépített porszűrő hatékonysága nem lehet alacsonyabb, mint 85%.
3) 5 szárnyalakú pengék a szellőajtó beállításához a szellőző tulajdonságainak beállításához, a szellőző beállítási hatékonyságának javításához, a pengék beállítási támasztásához gördülőcsapágyok vannak felszerelve, rugalmas forgás és megbízható használat.
4) Mivel a legtöbb szellőző magas környezeti hőmérsékletet használ, a csapágyok könnyen felhűtődnek, ezért az új sorozat szellőző csapágyháza is vízhűtésű, mint a szellőző.
5) Az új ventilátor csapágyháza javította a tengely tömítési tervezését, és növelte a gáztogatót, megoldva az olajszivárgás problémáját.
6) A gördülőcsapágyi szabványok változása miatt az új ventilátor kiigazította a gördülőcsapágyi használatának modelljét, miközben a hajtásmód változása és a csapágyi erőátvételi helyzet miatt ésszerűbb, így a gördülőcsapágyok használata jelentősen csökkent.
7) Az új ventilátor tervezése javítja a ház és a gázbevételi kamra merevségét, a ház külső hegesztésének a gázbevételi kamrájának megfelelő magasságú kút-rács lemeze van, a belső hegesztésnek üreges cső támogatása van, így megszünteti a rezgést, amelyet a ház merevségének hiánya okoz.
8) Figyelembe véve a porrészecskék kopását a szellőző kerekek, növeli a szárny alakú pengék fejének szilárd részét, és a kopásgátló lemezt a pengék hátsó lemezén, miközben a kopásgátló hegesztő rúd kopásgátló réteget hegeszt a könnyű kopással, a keménység elérheti a 48 HRC-t, meghosszabbítja a kerek élettartamát, hogy megfeleljen az erőmű használatának és karbantartásának követelményeinek.
9) A tényleges körülmények szerint az új ventilátor 135 fokos behozatali és 45 fokos kilépési típusú, így a mozgás nélküli ventilátor testének és a belépő és kilépő szellőcsövek esetén a ventilátor eltávolítható a ház, a belépő kamra és a belépő szellőcsövek egy része, így a ventilátor rotora függőlegesen felhúzható a felső részről.

Y4-73 kemence szellőzőtípusa

· A szellőző és a szellőző egyszerű belélegzéssel készült, mindegyikük száma 8-31,5, összesen 19 gépszám.
· A motor egyik végéről szembe nézve, a kerek órájú forgója a jobb torotort hívja, a "jobb" kifejezéssel; Ezzel ellentétben a bal szélfolyó, a "bal" kifejezéssel.
· A ventilátor kilépési pozícióját a ház kilépési szögében jelzik.
· A ventilátor hajtási módja D-típusú, mind rugalmas csatlakozó csatlakozással.

3. A ventilátor szerkezete

A D-típusú hajtású y4-73 ventilátor elsősorban a kerekekből, a házból, a szellőbemenetből, a szabályozó ajtóból és a hajtási részből áll.
· Kerekek - 12 hátsó hajlító szárny hajlító lapja hegesztett a kópus íves előlemez és a lapos hátsó lemez között. A szárnyalakú pengék alkalmazásának köszönhetően a ventilátor hatékonyságát, az alacsony zajt és a magas erősséget biztosítják. A kerekek statikus kiegyensúlyozott korrekciót és sebességtelen működést teszteltek, így a működés sima és megbízható. Ugyanaz a gép száma, a szellőző kereke, a szerkezet ugyanaz, de az anyag különböző, általában a szellőző választja A3, a szellőző választja 16Mn.
· Ház - hétköznapi acéllemezekkel hegesztve csiga alakú testet. Az egyetlen szívó ventilátor háza három különböző formában készült (№ 8-12 ház az egész szerkezetét alkotja, nem lehet szétválasztani, № 14-16 ház két nyitott típusú, № 18-29.5 ház három nyitott típusú). A szellőző, a csiga alakú lemezek megfelelően vastagítottak a kopás megakadályozása érdekében.
· A szellőbemenet - konvergens, áramló típusú szellőbemenet egy teljes szerkezetbe épül, csavarokkal rögzítve a ventilátor bejárati oldalán.
Ajtó szabályozása - az áramlás szabályozására szolgáló eszköz, amelyet tengelyben a szellőbemenet előtt szerelnek. A beállítási tartomány 0 fok (teljesen nyitva) és 90 fok (teljesen zárva) között van. Állítsa be az ajtó fogantyú pozícióját: a szellőbemeneti irányából a jobb oldalon, a jobb szellőgépre, a fogantyú lefelé nyomja a teljesen zárt és a teljesen nyitott irányba, a bal szellőgépre, a fogantyú felfelé nyomja a teljesen zárt és a teljesen nyitott irányba.
· A hajtás - a hajtás részének tengelye kiváló minőségű acélból készült, és a ventilátor gördülőcsapágyokat használ. A csapágyi doboz két formában áll rendelkezésre: №8-16 egész hengeres csapágyi doboz; №18-29.5 két külön párna csapágy doboz. A csapányok hőmérővel és olajszintjelzővel rendelkeznek (csak a szellőző). A kenőolaj 30. számú mechanikai olajat használ, az olajszint megjelölésének megfelelően az üzemanyag-töltési mennyiség. № 8-16 teljes hengeres csapágyház, ha száraz olajat használ, a csapágyházban a golyós oldalon az olajpedéket kell megakadályozni, és a rögzítő záradék készült. A ventilátor vízhűtő berendezéssel rendelkezik, ezért vízcsöveket kell hozzáadni, a vízfogyasztás a hőmérséklettől függően változik, általában 0,5-1 m3 / h.

kettő,Y4-73 kemence szellőzőMűszaki paraméterek táblázata a modell és a teljesítmény (közepes hőmérséklet = 200 °C)

Három.Y4-73 kemence szellőzőTelepítési hibázás és üzemeltetés

A telepítés előtt először készen kell állni a szükséges anyagok és szerszámok telepítésére, valamint a ventilátor különböző alkatrészeinek ellenőrzésére, a kerekek, a tengely és a csapágyok stb. gondosabban ellenőrizhetők, ha sérüléseket észlelnek, javítani kell, majd kerózst mosni a csapágy dobozának belsejét.
A telepítés során figyelembe kell venni a következőket:
1, egyes csatlakozó felületeken, a rozsdágátló, csökkenti a bontási nehézségeket, kenőzsírt vagy olajat kell bevonni.
2. Ha a felső csatlakozó felületen van egy csavar, akkor először fel kell állítani a csavarokat, majd meg kell szorítani a csavarokat.
Ellenőrizze, hogy a hullában és más hullákban nincsenek eszközök vagy maradványok.
b) Telepítési követelmények
1, a rajzokban megjelenített helyzet és méret szerint telepítve, a nagy hatékonyság érdekében különösen biztosítani kell a szellőbeszállító és a kerek szakadékméretét.
2. biztosítsa a tengely vízszintes pozícióját, és mérje a tengely és a motor tengelyének koncentrációját és a csatlakozó két végének párhuzamtalanságát. A két tengely párhuzamtalansági eltérése 0,05 mm, a csatlakozó két végének párhuzamtalansági eltérése 0,05 mm.
3. A beállító ajtó telepítésekor figyeljük meg, hogy ne fordítsuk vissza, és biztosítsuk, hogy a levegő bevezetési iránya összhangban legyen a kerek forgási irányával.
4, a ventilátor telepítése után tárcsázza a rotort, ellenőrizze, hogy túl szoros vagy karcoló jelenség a rögzített rész.
5. A ventilátor import-export csővezetéke telepítésekor a súlyt nem kell hozzáadni a házhoz.
6. A teljes telepítés után az általános ellenőrzés után kísérletezhető.
2) A ventilátor kísérleti működése
A ventilátor kísérleti üzemeltetését terhelés nélkül kell elvégezni (bezárva a befogadó csővezeték kapuját vagy a szabályozó ajtót).
Ha a működés jó, akkor a teljes terhelésbe (teljes nyomás és áramlás meghatározása) lépjen át.
Teljes terhelés, az új telepített ventilátor nem kevesebb, mint 2 óra, a javítás után a ventilátor nem kevesebb, mint fél óra
3) A ventilátor működése
1. A ventilátor indításakor a következő előkészítéseket kell elvégezni:
Zárja be a szabályozó ajtót.
Ellenőrizze a ventilátor különböző részeinek szakadékméretét, hogy a forgó rész és a rögzített rész nincs karcolás jelenség.
A csatlakozókat védőburkolattal kell ellátni.
Ellenőrizze, hogy a csapágy olajszintje a legmagasabb és a legalacsonyabb olajszint között van-e.
Ellenőrizze, hogy a kerek forgása összhangban van-e a jelzéssel, a különböző vezetékek és műszerek normálisan jelennek-e meg, vannak-e szivárgások, áramszivárgások, olajszivárgások és szagok, hangok, rengések, lazítások, ha vannak, ki kell zárni.
A ventilátor indítása után fokozatosan nyissa ki a nagy szabályozó ajtót, hogy közvetlenül a normális munkakörülményekhez jusson. Az üzemeltetés során a csapágyhőmérséklet nem haladhatja meg a környezeti 40 ° C-ot. A csapányok átlagos rezgési sebessége nem haladhatja meg a 6,3 mm/s-t.
A következő esetekben sürgősségi parkolásra van szükség:
erős zaj észlelése a ventilátorban;
a csapágyok hőmérséklete erősen emelkedik;
A szellő erős rezgést és ütközést okoz.

Négy、Y4-73 kemence szellőzőA levegő szabályozása

Az új szellőző telepítése után a működés során túl nagy vagy elégtelen forgalom jelentkezik, annak fő oka a következő pontok:
(1) A csőhálózat ellenállásának tényleges értéke túl nagy a számítási értéktől. Általános csőszel jellemzői egyenlet: P = KQ2, a képlet K - ellenállási tényező, ha a tényleges érték K kisebb, mint a kiszámított K, akkor az áramlás növekszik, és fordítva az áramlás csökken.
(2) a kiválasztás során nem veszik figyelembe a ventilátor teljes nyomáseltérésének ΔP hatását, ha a ventilátor tényleges teljes nyomása pozitív eltérés, akkor az áramlás növekszik, és ha a negatív eltérés, akkor az áramlás csökken.
Az új ventilátor telepítése után, a hivatalos üzemeltetés elkezdésekor, vagy a túl nagy vagy túl órás forgalom használata során a következő módszerek egyikével lehet megszüntetni:
(1) A szabályozó ajtó nyitási és zárási fokának segítségével szabályozza az áramlást.
(2) A ventilátor sebességének változtatása az áramlás szabályozása.
(3) új magas vagy alacsony nyomású ventilátor cseréje az áramlás szabályozására.
(4) A csövhálózat ellenállási tényezőjének megváltoztatása szabályozza az áramlást.
Meg kell jegyezni, hogy az áramlás szabályozásához általában áramláscsökkentő eszközöket alkalmaznak, de amikor a tényleges áramlás sokkal nagyobb, mint a szükséges áramlás, ez a módszer túl sok áramot pazarol, és nagyon kevésbé gazdaságos, ha a körülmények lehetővé teszik, általában csökkenti a szellőző sebességét vagy alacsonyabb nyomású szellőzőt használ.
Amikor a szabályozó ajtó teljes mértékben nyitva van, az áramlás még mindig túl kicsi, ebben az esetben meg kell próbálni csökkenteni a csőhálózat ellenállási tényezőjét, hogy növelje az áramlást, a szellőző sebességének növelése és a cserélő nyomás magasabb, de a szellőző maximális sebessége nem haladhatja meg a teljesítménymérő maximális sebességét.
A ventilátor teljesítmény általában a szabványos állapot alatt a levegő szállításának teljesítményét jelenti. A ventilátor meghatározott állapota a légköri nyomás Pa = 101300Pa, a gáz hőmérséklete t = 200 ℃, a gázsűrűség ρ = 0,745 kg / m3. A teljesítménytáblázatban a teljesítmény arra utal, ha a beállítási lapka teljesen 0 fokon nyitva van. A megrendelés során a teljesítménytáblázat alapján.
Ha a tényleges használati állapot nem felel meg a fent megadott állapotnak, akkor a tényleges használati állapot teljesítményét a megadott állapot teljesítményére kell átalakítani, majd a ventilátort az átalakítási teljesítmény alapján kell kiválasztani. Az átalakítási képlet a következő:
Q 0 = Q? (m 3 / óra)? P 0 = P? (PA)
Pin0=Pin??? (KW)????? ηin0=ηin
Forma:
Forrássebesség (r/min) ηin – belső hatékonyság, 0-os megjegyzéssel a megadott állapot, 0-os megjegyzés nélkül a használati állapot

Y4-73 kemence szellőzőkarbantartás

(1) A ventilátor karbantartási rendszere
1. A ventilátornak személyesen kell használnia és karbantartania.
2. A szellőző nem működhet betegséggel.
Rendszeresen távolítsa el a ventilátor belső porát, különösen a kerekeken lévő por, szennyeződés és egyéb szennyeződések megakadályozása érdekében a rozsda és az egyensúlyhiány.
A ventilátor karbantartásának először hangsúlyozni kell a parkolást.
2. Figyelmeztetések a ventilátor normális működésében
Ha túl nagy a forgalom, vagy rövid időn belül kisebb a forgalom szükséges, akkor a szabályozó ajtó segítségével állítható be.
2. Rendszeres ellenőrzés a hőmérő és az olaj érzékenysége.
3, kivéve, hogy minden felbontás után kell cserélni a kenőolajat, normális körülmények között cserélje a kenőolajat március-június között.
A szellőző hibái és okai
1. A csapágyhoz erős rezgés
A ventilátor tengely és a motor tengely középpontja eltérő, a csatlakozó torzított;
a ház vagy a szellőbeviteli csatlakozás a kerekekkel;
az alap merevsége nem szilárd;
A kerekek meglazulása vagy a kerekek deformációja;
Kerekes tengely lemez és tengely lazítva, vagy csatlakozó csavar lazítva;
Lazított csavarok, mint például a ház és a tartó, a csapágyház és a tartó, a csapágyház fedője és az ülés;
a szellőző rossz beépítése a belépő és kiállító csővezeték;
rotor egyensúlytalan;
A szellőző lapja kopott.
2. A csapágyhőmérséklet túl magas
A csapágyhoz erős rezgés;
Rossz minőségű kenőolaj, romlás, túl sok por, ragaszkodó homok, szennyeződés;
A csapágyház fedője, az üléscsavarok túl nagy vagy túl kicsi feszültsége;
A tengely és a gördülő csapágy telepítése torzított, a két csapágy előtt és mögött eltérő;
A gördülőcsapágyok sérültek.
3. Túl nagy áram vagy túl hőmérséklet
vezetés közben a szelep vagy a szelep nem zárva van;
forgalom meghaladja a meghatározott értékeket;
a szellőző túl nagy sűrűségű gázt szállít vagy ragaszkodó anyagot;
Túl alacsony a motor bemeneti feszültsége vagy az egyfázisú áramkapcsolás;
A csatlakozó rosszul csatlakozik, túl szoros vagy egyenletesen nem egyenletes;
A csapányok erős rezgésének hatása.