· Import hajtás híd, import teljes AC vezérlő rendszer;
Reakciós, karbantartás és zaj csökkentése, erős vezérlési képesség akár alacsony sebességtől magas sebességre, akár nagy sebességtől alacsony sebességre;
· Importált többfunkciós folyékony kristály műszer, intelligens programozható folyékony kristály kijelző, hibakód, áram kijelző és a különböző vezetési információk utasításai;
· Kompakt szerkezet, nagy teljesítményű gép, regeneráló fékek és egyszerű karbantartás;
· Kiváló sebesség, terhelési sebesség és mászási képesség;
· regenerált fék: A, fék nélkül lábpedál B, az akkumulátor újratöltése, meghosszabbítja az akkumulátor használati idejét;
Három vezetési mód: a munka igényeinek megfelelően három vezetési mód közül választhat: lassú, közepes és gyors.
Nedves lemezfék: A nedves lemezfékrendszer hatékonyan biztosítja a kiváló általános tartósságot.
B. Az útfelületi körülményektől függetlenül a nedves lemezfékrendszer stabilan fékezheti az autót.
Három pontú elektromos villagépítő CPD20SA Emberi-gépi tervezés:
· Két lépcsős pedál, a pedál alacsonyabb és szélesebb, az első oszlop kézzel, hogy a sofőr könnyedén belépjen a vezetőfülkébe, és tágas lábteremt hagy;
· A vezető igényeinek megfelelően beállítható a kormánykerék és az ülés helyzete;
· Integrált lámpakapcsoló és irányjelző rúd;
· ABS vezetőasztali műszer tartós, szép és szép, a beépített import műszer ésszerű elrendezése, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy egyszerre megfigyelje az autó működési állapotát;
· Az üzemeltető rúd pozíciójának tervezése jobban megfelel az ergonómiai mérnöki elveknek, és csökkenti a vezető fáradtságát.
A műszer a sofőr jobb oldalán található, hogy jobb előlátást biztosítson. A sofőr bármikor láthatja a villák tetejét a biztonságos működés érdekében.
· A sürgősségi leállítási tápegység a vezetőülés jobb oldalán található a sürgősségi parkoláshoz.
Három pontú elektromos villagatoló CPD20SA egyszerű karbantartás:
· Könnyen karbantartható vezérlő és irányító potenciátor, egyszerűen nyissa ki a tápegység fedélzetét, hogy a vezérlő és a irányító potenciátor karbantartási és paraméterek állítása;
Karbantartásmentes nedves lemezfék: a hagyományos dobfékrendszerektől eltérően az olajcsere kivételével a rendszer nem igényel széles körű rendszeres karbantartást, ezért csökkenti a karbantartási költségeket.
· Felemelő hajtású AC motor, szén-ecset nélküli, alapvetően nem szükséges karbantartás, jelentősen csökkenti a karbantartási költségeket, és egyaránt használja a külső kódolót, karbantartás és karbantartás kényelmesebb.
· Kiürítés elleni rendszer: Ha az akkumulátor több mint 80% -os kiürítéssel rendelkezik, a műszer figyelmeztető jele világít. Ebben az esetben nem kell csökkenteni és növelni a sebességet az akkumulátor élettartama érdekében;
· Önellenőrzési rendszer: hibakód megjelenítése a műszertáblán, könnyű elsajátítani a műveletet és megtalálni a hiba okait;
· A fékoloj csésze a vezetőasztalra van telepítve, hogy könnyedén ellenőrizze és hozzáadja a fékolojat;
· Oldalhúzó tápegység: az akkumulátor teljesen elsüllyedt, növelve a villakozó stabilitását, az akkumulátor cseréje biztonságosabb és kényelmesebb, és az egész autó karbantartását;
· Tetővédő és hátsó lámpa védő eszközök.
Részletes paraméterek három pontú elektromos villámkocsi CPD20SA:
|
Modellszám
|
|
CPD10S-10
|
CPD20SA-16
|
CPD20SA-18
|
CPD20SA-20
|
|
|
meghajtási mód: elektromos (akkumulátor), dízel, benzin, gáz
|
|
Hátolkerékhajtás
|
Első kerék kettős hajtás
|
Első kerék kettős hajtás
|
Első kerék kettős hajtás
|
|
|
Vezetési mód (kézi, séta, álló, ülő, kiválasztó)
|
|
Üljön le.
|
Üljön le.
|
Üljön le.
|
Üljön le.
|
|
|
Névleges terhelés
|
Q(kg)
|
1000
|
1600
|
1800
|
2000
|
|
|
A terhelés központjának távolsága
|
c(mm)
|
500
|
500
|
500
|
500
|
|
|
Első felfüggesztés
|
x(mm)
|
284
|
358
|
358
|
358
|
|
|
Tengelytávolság
|
y(mm)
|
1080
|
1362
|
1362
|
1465
|
|
|
Önsúly (akkumulátorral)
|
kg
|
2180
|
3220
|
3280
|
3450
|
|
|
Tengelyterhelés, teljes terhelés esetén előtti/hátsó tengely
|
kg
|
2700/480
|
3955/865
|
4166/914
|
4469/981
|
|
|
Tengely üres, előtti / hátsó tengely üres
|
kg
|
720/1460
|
1425/1795
|
1455/1826
|
1625/1997
|
|
|
Kerekek
|
|
Nagyon rugalmas szilárd gumiabroncsok
|
Nagyon rugalmas szilárd gumiabroncsok
|
Nagyon rugalmas szilárd gumiabroncsok
|
Nagyon rugalmas szilárd gumiabroncsok
|
|
|
Kerék mérete - Első kerék
|
|
16x6x10 1/2
|
18x7-8
|
200/50-10
|
200/50-10
|
|
|
Kerekek mérete - hátsó kerék
|
|
280x100/PU
|
15x4 1/2-8
|
15x4 1/2-8
|
140/55-9
|
|
|
|
|
2/1x
|
2x/2
|
2x/2
|
2x/2
|
|
|
Első keréktávolság
|
b10(mm)
|
892
|
920
|
937
|
937
|
|
|
Hátolkeréktávolság
|
b11(mm)
|
0
|
165
|
165
|
188
|
|
|
Ajtótartó/villa – elülső/hátsó hajlás
|
|
3/6
|
3/6
|
3/6
|
3/6
|
|
|
Magasság az ajtótartó visszahúzásakor
|
h1(mm)
|
2126-2476
|
2000-2660
|
2000-2660
|
2000-2660
|
|
|
Szabad magasságnövelés
|
h2(mm)
|
Kiválasztás
|
Kiválasztás
|
Kiválasztás
|
Kiválasztás
|
|
|
Emelési magasság
|
h3(mm)
|
3000--5000
|
3000-6200
|
3000-6200
|
3000-6200
|
|
|
Maximális magasság munka közben
|
h4(mm)
|
3617-5617
|
4050-7250
|
4050-7250
|
4050-7250
|
|
|
Tetővédő magassága (vezetőfülke)
|
h6(mm)
|
1965
|
2005
|
2005
|
2005
|
|
|
Ülés magassága / állás magassága
|
h7(mm)
|
850
|
938
|
938
|
938
|
|
|
Vontató bolt magasság
|
h10(mm)
|
480
|
560
|
560
|
560
|
|
|
Összes hosszúság
|
l1(mm)
|
2495
|
2880
|
3000
|
3100
|
|
|
Vila hossza
|
l2(mm)
|
1575
|
1930
|
1930
|
2030
|
|
|
Karosseria szélessége
|
b1(mm)
|
1012
|
1070
|
1130
|
1130
|
|
|
Vila mérete
|
s/e/l(mm)
|
35/100/950
|
35/100/950
|
40/100/1070
|
40/120/1070
|
|
|
Vidaló DIN 15 173, osztály/típus A, B
|
|
2A
|
2A
|
2A
|
2A
|
|
|
Vila szélessége
|
b3(mm)
|
900
|
1088
|
1088
|
1088
|
|
|
Az ajtó alsó vége a földtől
|
m1(mm)
|
100
|
90
|
90
|
90
|
|
|
Tengelyközponti távolság a földtől
|
m2(mm)
|
85
|
100
|
100
|
100
|
|
|
Csatornaszélesség, tálcás szélesség 1000 x 1200 (1200 transzfork helyezés)
|
Ast(mm)
|
2950
|
3120
|
3120
|
3200
|
|
|
Csatornaszélesség, tálca szélesség 800 x 1200 (1200 a villa mentén)
|
Ast(mm)
|
3050
|
3220
|
3220
|
3300
|
|
|
Fordulási sugár
|
Wa(mm)
|
1290
|
1552
|
1552
|
1652
|
|
|
Maximális mászási képesség, teljes/üres terhelés
|
%
|
10/15
|
15/20
|
15/20
|
15/20
|
|
|
A járművezető füli zajszintje megfelel a DIN12053 szabványnak
|
dB(A)
|
68
|
68
|
68
|
68
|
|
