I. jellemzők

Az elektronikus hajtóművek a csővezeték szelepeinek és szelepeinek szabályozásához, kapcsolásához és kikapcsolásához használhatók, főbb jellemzői a következők:

(1)Integrált szerkezeti kialakítás, a helyátadó és a szervoerősítő két független alkatrészként közvetlenül a hajtószerbe rakható, közvetlenül elfogadható4-20mAVezérlési jel, kimenet4-20mAvagy1-5VDCA szelepszint visszajelzése öndiagnosztikai funkcióval rendelkezik, a használat és a beállítás nagyon kényelmes.

(2)A funkcionális, moduláris szerkezeti tervezés különböző opcionális funkciók kombinációjával lehetővé teszi az egyszerűtől a bonyolult vezérlésig, hogy megfeleljen a különböző alkalmazási követelményeknek.

(3)Egyszerű szerkezet, kis méret, könnyű súly, könnyű telepítés és karbantartás, minden mechanikai alkatrészCNCFeldolgozás, kiváló művészet.

(4)A hajtóművek mindegyike kis fogasztépítővel rendelkezik, amelyek magas hatékonysággal, alacsony zajsal, hosszú élettartammal, stabilsággal és megbízhatósággal rendelkeznek, és nem kell további üzemanyagot tölteniük.

(5)A különböző működési sebességek megfelelnek a különböző vezérlőrendszerek követelményeinek, hogy biztosítsák a rendszer gyors reagálását és stabilitását.

(6) közvetlen áramlású elektromos hajtóművekA szelephez való csatlakozás rugalmas rugós csatlakozással kerülhető el a szeleprúd és a kimeneti tengely különböző tengelyének hatása a szelepre. Az előre beállítható szeleplezáró erő biztosítja a szelep megbízható lezárását és megakadályozza a szivárgást.

(7) Szögutas elektromos hajtóművekA forgatómenetkapcsoló védelme megakadályozza a szeleprúd károsodását a szelep túl nagy forgatómenete miatt.

(8)A hajtómotor nagy teljesítményű ritka föld mágneses anyagokból készült nagy sebességű szinkronmotor, amely zökkenőmentesen működik. Kicsi méretű, nagy torzió, torzió ellenálló, magas pontosságú vezérlés.

(9)Beállítható szekciós szabályozás, azaz egy szabályozó kimenetéből származó kettős időarányos jel vezérli a két hajtóművet (4-12mAMegfelelésPSL1-esteljesen bezárva,12-20 mAMegfelelésPSL2-esteljesen bezárva).

(10)A szelepszintű visszacsatoló elemek teljesen tömített, nagy pontosságú többkörű potenciátorokkal rendelkeznek, amelyek kis méretű, magas pontosságú, kis halott zóna, hosszú élettartam és egyéb jellemzőkkel rendelkeznek.

(11)Az útvonal beállítható, így könnyen csatlakoztatható a szelephez.

(12)Az összes elektromos alkatrész megbízható minőségű és hosszú élettartam.

(13)Az elektromos alkatrészek szigorú vezetékesítése és teljesen elszigetelése a hajtóművektől növeli a hajtóművek megbízhatóságát.

II. Termékek szerkezete

A hajtószer elektromos alkatrészeinek vezetékelése szigorú és teljesen elszigetelt a hajtószertől, növelve a hajtószer működésének megbízhatóságát.CNCA feldolgozott kis fogaszűrű tömítésű fogaskerék hajtása magas hatékonysággal, alacsony zajsal, hosszú élettartamgal, stabilsággal és megbízhatósággal rendelkezik, és nem okoz végrehajtó szerv rezonanciát és egyéb jellemzőket a folyamati környezet miatt, például a média bemeneti erő ingadozása miatt.

1.Közvetlen folyamat végrehajtó szerv

Az egyenes hajtású hajtóművek elsősorban egymástól elszigetelt elektromos vezérlő részekből és sebességváltó részekből állnak. A motor, mint a két elszigetelő rész összekapcsolásának középső része, a motor a vezérlési követelményeknek megfelelően kimeneti nyomatékot ad át, és a többpólusú pozitív fogaslókon keresztül átadja a trapézes csavaron, és a csavar a nyomatékot a rúd meneten keresztül átalakítja a nyomatékra. Ez a rúd menet önzárható, és egyenes mozgást ad át a szelephez csatlakozó adapteren keresztül a rúdba. A hajtószer kimeneti tengelye forgását megakadályozó forgásgátlóval rendelkezik, és a kimeneti tengely radialis záró eszköze helyzetjelzőként szolgál. A záró eszköz egy csatlakozóval rendelkezik, a csatlakozó a kimeneti tengelysel szinkronosan működik, a kimeneti tengely eltolódását a csatlakozóval csatlakoztatott áramképen keresztül elektromos jelré alakítja át, a szervoerősítőnek, mint összehasonlító jelnek és szelepszintű visszajelzési kimenetnek, miközben a végrehajtó mechanizmus utazását a kapcsolólapon lévő két fő korlátozó kapcsoló is korlátozhatja, és két mechanikai korlátozó blokk állítja be a korlátozott pozíciót.

2.Szög menet végrehajtó szerv

A szögű hajtású végrehajtó rendszer elsősorban egymástól elszigetelt elektromos vezérlő részből és fogaskerékhajtási részből áll, a motor a két elszigetelt rész összekapcsolásának középső részeként szolgál. A motor nyomatéka a főfogaslókon keresztül szállítható a bolygófogaslókra, amelyek a bolygófogaslókat hajtják az üres fogaslókat. Az üres fogaskerék három fogat kevesebb, mint a másodlagos fogaskerék, így a bolygó fogaskerék hajtható, a bolygó fogaskerék három fogat forgat egy héten keresztül, a bolygó fogaskerék külső része mindig egy csigás fogaskerék, és a működési idő nem különül el, ez a tervezés lehetővé teszi, hogy a motor közvetlenül kézzel vezérlhető, ha hiba vagy a szelep nyomatéka váratlanul növekszik.

A hajtómű két menetes korlátozású mechanizmussal rendelkezik, és két korlátozási kapcsolóval is rendelkezik a potenciális korlátozás eléréséhez, az egyes forgalmi úttartamot a korlátozási kapcsoló pozíciójával lehet szabályozni, a szelepnyitást egy emelkedett kijelző utalja, az egyedi nyomatékkapcsoló beállítható a50%-100%Nagy nyomaték, hogy megvalósítsa a nyomaték védelme, hogy megakadályozza a szelep röd károsodását, amikor a szelep rögzített.

3. Termékek kiválasztása

Elektronikus integrált elektromos hajtómű kis méretű, könnyű, erős funkcionalitású, szervoerősítő beépíthető, könnyen kezelhető, széles körben alkalmazható a szelepek, szellőkapucsok kapcsolója és szabályozása.

(1)közvetlen áramlású elektromos végrehajtó

Közvetlen áramlás elektromos hajtómű nagy áramlás elérése100 mm-esNagy erő elérhető25 KN-osA szelepkapcsoló és a szabályozó vezérlés egyenes mozgáshoz alkalmas.

PSL-nekA közvetlen áramlású elektromos hajtómű fő műszaki paraméterei:

4. Kapcsolási leírás